В сравнение със снега, росата не може да причини чак толкова големи затруднения за движението по пътищата. Въпреки това, тя също създава проблеми със сцеплението на автомобилните гуми върху асфалта. Защо трябва да внимаваме с малките капчици, които виждаме сутрин и особено в този период от годината през есента.
Проблемът, който причинява росата, е свързан с внезапното запотяване на стъклата на автомобила, което може да доведе до сериозни последици в комбинация с не толкова доброто сцепление. Това се случва, защото капчиците роса са студени, а стъклата на автомобилите обикновено са по-топли.
Росата е вид атмосферен валеж, който се образува се на повърхността на земята, растенията и други предмети в процес, наречен кондензация.
Появява се по време на спокойни и ясни нощи, когато горният слой на земята губи топлина чрез излъчване към небето. В края на такава нощ въздухът, който е в контакт със земята, може да се охлади до точка на оросяване.
Най-много роса пада в началото на есента, когато нощите се удължават, почвата изстива силно, а въздухът е още топъл. В ниските места роса или слана се образува по-често, в сравнение с по-високите места.
Точката на оросяване е температурата, при която водните пари във въздуха се насищат и се кондензират на повърхността, за да образуват мънички капчици роса. Те са най-често срещани на места, където има непрекъснато растително покритие. Ако охлаждането на водните пари се случи при температури под 0 °C, ще се образува слана, а не роса.
Източник: sinoptik.bg
Фото: Стефан Павич
Povezane vesti:
Putevi u opštini Dimitrovgrad prohodni u zimskim uslovima – ekipe JP “Komunalac” stalno na terenu
Saobraćaj u Srbiji umerenog intenziteta, oprez zbog padavina
Pojačan intenzitet saobraćaja na izlazima iz Srbije i na graničnom prelazu “Gradina”
Od 10. do 16. decembra akcija pojačane kontrole saobraćaja u svih 29 država članica organizacije TISPOL
