Министерството на регионалното развитие и благоустройство /МРРБ/ на Р. България съобщи на своя официален сайт, че пътя Калотина – София става магистрала „Европа“, която ще включва и Северната скоростна тангента на София. Това е предвидено в решение на Министерския съвет, с което се утвърждава списъкът на републиканските пътища в България и се приема списъка на пътищата от републиканската пътна мрежа, за които се плаща винетна такса. Номерацията на магистрала Европа е А-6.
На 15 ноември 2018 г. беше подписан договорът с избрания изпълнител за изграждане на 14,5 км от трасето на пътя Калотина – София в участъка от граничния пункт до пътен възел „Драгоман”, като проектът предвижда и изход към интермодален терминал Драгоман. Предстои подписване на договор и за още един участък от него – между Драгоман и Сливница. С модернизацията на пътя между границата с Република Сърбия и София ще се подобри свързаността на страната със западната ни съседка. Така ще се намали времето за пътуване и ще се повиши пътната безопасност по трасето.
Републиканският път ГКПП „Калотина“-СОП е част от основната трансевропейска транспортна мрежа и осигурява връзка към трансевропейски коридор „Ориент/Източно Средиземноморски“. Трасето е част от направлението Лондон – Будапеща – Белград – Ниш – София – Пловдив – Истанбул – Калкута, което е най-краткият път, свързващ Западна Европа с Близкия и Средния Изток.
През април месец, тази година, инж. Веселин Давидов, член на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“ на Р. България, подчерта че автомагистралата „Калотина – София“ е от голямо значение за България, тъй като това е единственият пътен участък по направлението между сръбската и турската граници, който не е с магистрални габарити. Бъдещата магистрала ще бъде с дължина 48 км. Изграждането й е разделено на три участъка. Единият от тях ще се финансира чрез Механизма „Свързана Европа“, а останалите със средства от републиканския бюджет на Р. България.
Мария Гоцева, София
фото: АПИ